Il nous faut du carburant pour les moteurs thermiques. Ca peut être pour faire tourner une mobylette, un tracteur, une fourgonnette, une tronçonneuse, ...

Suivant le type de moteur, on aura des carburants différents. Pour les moteurs à explosion de l'alcool (?), pour les diésel des huiles.

Il nous faudrait allier les 2. Le biodiésel pour une fourgonnette ou une bagnole. L'acool pour la mobylette ou la tronçonneuse.

Alcool (?)

A PRIORI (pas encore regarder ca de pres), possibilité de tourner à l'éthanol ou au méthanol. Technique voisine de la distillation de la gnôle.

Biodiésel

Pour faire tourner un diésel on peut utiliser toute forme d'huile. Ca semble marcher très bien. Seul problème, la viscosité plus importante, qui pose parfois probleme au démarrage, surtout en hiver.

L'huile est un carburant pas cher. Ordres de grandeurs au litre :
* 0 cts : récup (restos, collectivités, décharges)
* 35 cts : achat en gros à un exploitant agricole. huile brute, à filtrer soi-même.
* 80 cts : en bouteille à carrouf !

Possibilité de produire son huile ?

Filtrer son huile

Montage simple à faire soi-même. Un système classique à gravitation donne 15 l/nuit.

Modifier le moteur

On peut rouler avec jusqu'à 20 % d'huile sans aucune modif.
Après, pour atteindre les 100 %, ca a pas l'air sorcier non plus. les modifs visent à répondre aux problèmes de viscosité :
* changement de la pompe
* bricoler un réchauffeur sur la durite d'admission
* bricoler/acheter (500€) un kit carbu qui permet de démarrer et arrêter le moteur avec du diesel normal.

Toutes ces techniques sont bien rôdée. Ya pleinde sites et de forums qui en parle sur le net.

Documentation

Dossier complet sur le biodiésel à télécharger sur surréaliste.org

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